¿Cómo moverse por Malta, Gozo y Comino?

Actualizado: jun 18

Malta es una isla de tan solo 316 km², lo que la convierte en uno de los 6 microestados europeos y en una nación fácil de recorrer de punta a punta. ¡Acompáñame a descubrir cómo moverse por la isla para sacar el máximo provecho de una visita!




Antes de empezar hay que hacer una breve aclaración. Malta como país está conformado por varias islas, unas once en total. De todas estas, solo están habitadas Malta y Gozo. A Comino teóricamente se le podría considerar una isla deshabitada, ya que solo hay un hotel y no hay casas ni caminos.


Así para vamos a hablar un poco de cómo moverse en las tres islas, y cómo ir de una otra, pero nuestro foco central de atención será la isla de Malta, que es la más grande y la principal.



Alquiler de coche en Malta


Malta

La idea más lógica es alquilar un coche para moverse con total libertad por Malta que es la isla principal y a la que dedicarás la mayor parte del tiempo durante tu visita al país. Moverte en coche se traducirá en menos esperas y en mayores comodidades para desplazarte de un lado a otro.


Como en cualquier otra isla, lo recomendable es reservar el coche de alquiler con tiempo y por internet, porque las reservas in situ suelen ser más costosas y los coches baratos se agotan pronto, sobre todo en los meses de mayor afluencia.


En breve te explicaré otra razón por la cual seguramente alquilar sea la mejor opción, aunque el sistema de autobuses está bastante bien estructurado.


Gozo

A Gozo por su parte, que es la segunda isla del archipiélago, llegarás en ferry desde Malta, y como probablemente le dediques uno o dos días, puedes moverte por ella usando la red de autobuses que funciona muy bien según mi propia experiencia o puedes alquilar una moto para hacerlo más sencillo, ya que Gozo es una isla mucha más pequeña que Malta.

Comino

Comino es una isla que solo se puede recorrer a pie. Puedes hacer caminatas y bañarte en sus hermosas playas. Así que aquí el único transporte necesario será una embarcación para llegar y salir de la isla. Solamente hay un hotel y abre de abril a octubre.

Consideraciones generales


En mi caso como viajé solo, preferí amortizar mis gastos y me decanté por moverme en transporte público. Si viajas en pareja o con un grupo de familiares o amigos, yo recomendaría que alquiles un coche sin dudarlo.


No olvides que Malta fue una colonia británica hasta 1964 y que por lo tanto allá se conduce del lado opuesto, es decir, a la izquierda.


En Malta no hay carriles para bicicleta y la conducción es bastante agresiva, por lo que recomiendo ser atento al volante.


Mapa de las 3 islas habitadas del pais: Malta, Gozo y Comino

Hacer autostop en Malta


El autostop, como casi es cualquier isla europea es una pérdida de tiempo. Lo intenté en varias ocasiones y nadie paró ante mi señal.



Autobús turístico en Malta


Si solamente piensas pasar un par de días en la isla, el autobús turístico de Malta es una excelente opción. El servicio ofrece dos rutas con 39 paradas por toda la isla, con el agregado de que durante todo el trayecto podrás escuchar comentarios grabados en español sobre los lugares que se recorren.


Los billetes se venden en modalidades de 1 o 2 días consecutivos durante los cuales podrás subir y bajar de los autobuses cuantas veces quieras.


Moverse en autobús público por Malta

Los autobuses públicos en Malta tienen una frecuencia de paso muy buena y con ellos se puede llegar práctimente a cualquier parte de la isla, sacrificando un poco de comodidad y de libertad. De acuerdo a mi experiencia, son una buena opción si viajas solo o si viajas con un presupuesto limitado.


El único problema que le encontré al sistema de autobuses, es que para ir casi a cualquier lugar, se debe hacer obligatoriamente desde La Valeta, que es la capital de Malta. Así pues, si de La Valeta quieres ir a un sitio y luego a otro, no podrás ir directamente desde el segundo sitio, sino que tendrás que volver a la estación de La Valeta y desde allí continuar.


Actualmente un billete sencillo de bus para moverse durante 2 horas, incluidos transbordos a otros autobuses, tiene un coste de 1,50€ en invierno, 2€ en verano y 3€ para servicios nocturnos. Las tarifas de verano aplican desde mediados de junio hasta mediados de octubre.


Los billetes sencillos se compran al conductor al momento de abordar cualquier autobús y en el caso de ser portador de alguna de las tarjetas, como era mi caso, solo hay que pasarla por el lector situado al lado del conductor. Las compuertas suelen abrirse solamente adelante, además de que muchos buses no están dotados de puerta trasera. Al efectuar la entrada por delante, se hace imposible colarse ya que todos los conductores están muy atentos de cobrar y de mirar que uno pase la tarjeta. Son bastante tajantes a la hora de pagar, pues esperan monedas o como máximo billetes de 5€. Presencié como invitaban a abandonar el bus a varias personas que intentaban pagar con billetes de 10€ o más. Solo un turista le plantó cara al conductor y le dijo que no podía ser forzado a bajarse por no tener cambio, a lo que acto seguido buscó un asiento donde sentarse sin abonar el precio del pasaje. El conductor no le dijo nada.



Tipos de tarjeta de autobús


Existe una tarjeta llamada Tallinja Card (Explore Card), para mí, la mejor opción.


En mi caso, como iba a estar cinco días y quería conocer la isla a fondo, las matemáticas me dijeron que la comprara porque es ilimitada por 7 días contados a partir del primer uso y vale 21€, así que se amortiza muy bien durante toda la estancia.


Con esta tarjeta unipersonal se puede viajar ilimitadamente por Malta y Gozo, otra de las islas que maltesas que conforman el archipiélago. Se incluyen los buses diurnos y nocturnos. Esta misma tarjeta la hay para niños por un precio menor.


Tallinja card ilimitada por 7 días, la que yo compré

La otra opción es la Tallinja Card de 12 viajes por 15€, abaratando el coste del billete a 1,25€. Es válida para los servicios nocturnos, en Malta y Gozo. Se puede usar para 12 viajes diurnos o 6 viajes nocturnos, o una combinación de ambos. Tiene una validez de 12 meses y es un título multipersonal, o sea que se puede compartir. Esta tarjeta no me salía a cuenta puesto que yo viajaría muchas más veces por la isla y no quería estar llevando la cuenta de los viajes que hacia.


¿Cuál tarjeta de autobús es mejor comprar en Malta?

Mi recomendación es que cada quien piense en cuántos viajes va a necesitar y saque la cuenta de la opción más favorable de acuerdo a sus expectativas. La opción más favorable de todas es sin duda sacarse la tarjeta de estudiante, pero ha se pedirse por internet con unas 3 semanas de antelación.

¿Dónde comprar la Tallinja card?

Lo más sencillo es comprarla en la taquilla del aeropuerto para comenzar a disfrutar de sus beneficios de inmediato, aunque se vende en muchos lugares. El segundo punto de venta más céntrico es Valeta, bordeando la cara exterior de la muralla, al lado derecho de la puerta principal. Aquí el listado de los puntos de venta. Recomiendo visitar esta página para conocer las tarifas actualizadas.


¡Pide un mapa!

Si pides un mapa con las rutas de los autobuses al momento de comprar tu tarjeta, en mano se puede planear bastante bien una visita a Malta y cómo llegar a distintos puntos de la isla. En el mapa disponible para ser descargado en PDF alta resolución, se indican todas las lineas de autobús y sus destinos en las islas de Malta y Gozo. En las paradas más transitadas pueden pasar con una frecuencia de 10 minutos, en otras de uso menos común puede haber un lapso de hasta 1 hora entre un bus y el siguiente.



Desventajas de los autobuses en Malta


Conforme iba usando más el transporte público, puede comprobar que tiene algunas deficiencias, lo cual tiene lógica si se toma en cuenta que Malta es el octavo país más densamente poblado del mundo; cifra que resulta al comparar el tamaño de la isla con el número de habitantes por kilómetro cuadrado. Ninguno de puntos que detallo a continuación llegó a ser lo suficiente molesto para mi como para odiar el transporte público en Malta, solo lo explico a modo informativo para que quienes me lean estén advertidos:

En todas las ciudades o poblados hay paradas o estaciones, pero la principal y desde donde parten hacia cualquier lugar de la isla está en su capital, Valeta. Es por ello, que dependiendo de adonde se quiera ir, casi siempre no queda más remedio que dirigirse obligatoriamente hasta Valeta, lo cual luego de unos días puede resultar rutinario y aburrido, además de que roba tiempo.

Relacionado con el punto anterior puedo mencionar lo atiborrados que van de gente, sobre todo cuando se trata de moverse por lugares altamente turísticos como de San Julian o Sliema, a Valeta y viceversa. Yo viajé en octubre cuando el turismo es menor, por lo que en los meses de más afluencia, julio y agosto, la congestión asumo ha de ser mucho mayor. Hay que armarse de paciencia: es común ver a un autobús pasar de largo sin deternerse en una parada reglamentaria, porque nadie baja y va tan lleno que nadie puede subir. También pasa que hay personas en cola esperando para subir, que están delante tuyo y a ti te cierran las puertas en las narices porque ya no cabe ni Dios. Hay conductores que permiten entrar pasajeros hasta el límite de tenerlos de pie justo al lado, lo cual puede ser un peligro para la seguridad, y hay otros que respetan el espacio prudencial.

Estación central en Valeta


Como en todas partes, hay gente simpática y gente antipática. Según mi criterio, la mitad de los conductores cae en la primera clasificación y la otra mitad en la segunda. Creo que ser conductor de autobuses en Malta requiere de una gran paciencia. Muchos turistas preguntan al conductor como llegar hasta un destino y algunos lanzan preguntas tan como a qué hora pasa el autobús X por la estación X.

Es ante es tipo de situaciones que muchos conductores acaban perdiendo la paciencia y la cortesía. Incluso llegué a ver a un pasajero que se rehusaba a pararse detrás de la linea amarilla dibujada en el suelo del autobús. El conductor le pidió que respetara esa linea y que no podía ir de pie a su lado. El pasajero comenzó a decirle "fuck you", por lo que el conductor le ordenó bajarse, y así durante un largo minuto de gritos mutuos hasta que al final el hombre se acabó abandonando el autobús a regañadientes.

Ventajas de moverse en autobús por Malta


Como no todo pueden ser puntos en contra, aquí viene lo bueno. Comparado con los estándares europeos es muy barato. El precio del billete sencillo, el de la tarjeta de 12 viajes y el de la tarjeta ilimitada por 7 días están muy por debajo de la media. Si lo comparo por ejemplo con mi ciudad, Barcelona, donde la tarjeta turística Hola BCN! con viajes ilimitados por 5 días vale 32€, esto hace que la Tallinja Card sea un 46% más económica. Los autobuses llegan practicamente a todos los rincones de la isla y la frecuencia de paso es bastante buena. Solo se reduce un poco durante el fin de semana. En cada parada aparecen detallados los autobúses que pasan por dicho lugar, hacia donde se dirigen y la hora de paso. Aunque a veces esta no es tan exacta por el tráfico. La flota de autobuses es casi nueva ya que los antiguos buses británicos fueron sustituídos por autobuses chinos con la entrada de Malta en la Unión Europea. Durante mi estancia nunca pasé calor dentro de un autobús, y podía notar como el conductor ponía el aire condicionado a enfriar más conforme abordaban más pasajeros. Aparentemente este cambio trajo consigo muchos problemas y le quitó un poco de encanto a la isla, pero le dió a cambio un sistema menos contaminante. En los autobuses casi siempre conocía a alguien; algunos locales, otros turistas, con quienes charlaba por un rato haciendo el trayecto más ameno o intercambiando opiniones sobre los lugares que habíamos visitado.


El único bus antiguo que vi en la isla, le saqué la foto mientras pasaba en un autobús

Moverse en taxi por Malta

Es sin duda la opción más costosa, pero puede sacar de algún apuro si alguien se ve en la necesidad porque se hace tarde y ya no pasa ningún autobús. También para salir a prisa del aeropuerto o para realizar cualquier otro trayecto.


Es por supuesto mi opción menos recomendada. A los taxis en Malta casi que ni hace falta llamarlos. Muchos taxistas se ofrecen a los pasajeros que esperan por el bus en algunas paradas y regatean los precios con tal de ganar un cliente. Así vi a varios, pero todos los turistas respondían que esperaban por el bus y que no estaban interesados. Los taxis malteses oficiales son de color blanco.

Taxis en el Aeropuerto Internacional de Malta

Ahora que ha quedado claro como moverse por Malta, te invito a que compartas este artículo si te pareció útil y a que visites mi canal de YouTube donde tengo muchos videos de mis viajes por todo el mundo. ¡Buen viaje y a vivir la vida!


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